阪堺電車好きにはたまらん企画、
楽しかった１日になった。
まず通天閣展望台。
えびす町から貸切電車に乗ってあびこ道車庫へ。
車庫の車両内で昼メシ。
おいしい。。。
昼メシ食って、貸切電車で宿院へ。
さかい利晶の杜見学＆ファンミーティング。
再び、あびこ道車庫へ戻って車両撮影会。
お待ちかね、
斉藤雪乃さんとのツーショット撮影。
斉藤雪乃さん、ありがとうございました！！！
最後は貸切電車で天王寺駅前到着、解散。
阪堺電車はん、次の企画、頼んまっせ！
ah-面白かった♬♬♬
WPによると、
１９８４年（昭和５９年）１１月１８日、
南海天王寺支線天下茶屋ー今池町間廃止。
新規旅客の開拓のため、
１２月１０日今池町ー天王寺間に当駅開業。
１９９３年（平成５年）４月１日、
南海天王寺支線廃止に伴い廃駅。
アタクシが天王寺支線を利用していたのは、
１９８２年（昭和５７年）やから、
まだこの駅はない。
WPの写真。
２０２５，１１，１０撮影。
天王寺に向かって廃線跡を歩く。
折り返し。
WPの写真。
ここから南に歩いて移動。
旧飛田遊郭大門跡。
WPによると、
かつては巨大なコンクリート壁に囲まれていた。
回生橋というバス停がある。
橋もないのになんで？？？
大分前、ネットで
昔、木津川と大和川を結んでいた十三間堀川。
阪神高速堺線は十三間堀川を埋めて、その上に作られた、
とあった。
その時に橋があったんか？その名残か？
阪神高速にそのまま沿って北へ、
歩く、歩く、歩く、
やっとあった。。。
川のない鉄橋。
大阪市を走るローカル線、
南海汐見橋線、
これもエエねんなあ。。。
WPによると、
「大阪相撲は江戸時代から大正の末まで存在した
相撲の興行組織」
東京相撲と合併し、現在の日本相撲協会になる。
大阪初の相撲興行が実施されたのがココ。
現在の大相撲春場所は大阪相撲から始まったんやね。
ほとばしる水の冷たさに
今日がかくれている♫♫♫
オッス、チュー、カー子、
ヌケ、ツナギ、
なつかしいなあ！！！
俺たちの朝は１９７６－１９７７年放送、
４８年前にタイムスリップ。
答えを知らぬ きみにできるのはただ
明けてゆく青空に 問いかけること♫♫♫
ネットで調べると、
古代は細江川の河口に住吉津（古代日本に存在した港）
が開かれ、港として重要な役割を果たす。
住吉津のある河口を「住吉の細江」と称していたことから、
細江川と呼ばれるようになった。
お伽話の「一寸法師」が都へと旅立ったのも、
この細江川とされている。
住吉区の千躰交差点からスタート。
阪堺電車は細井川停留所。
南海電車高架下。
国道26号線を超える。
阪神高速下で十三間堀川と合流。
あびこ道に戻って、駅近くの店で昼メシ。
ランチメニューの鶏からあげ定食。
コレまたウマイデアリマス(ﾛ_ﾛ)ゞ
ahー楽しかった！
天気予報通り朝から雨、厳しい寒さ。
でも、
いかなあ～っくちゃ、君に逢いにいかなくちゃ、
君の街にいかなくちゃ、雨にぬれ♫♫♫
天気予報通り、朝から１００％雨。
せっかくの日に、やっぱりアタクシは日頃の行いが悪いのか。
南海難波駅８：３０集合し、
橋本駅から天空に乗る。
専門ガイドさんの案内で奥ノ院へ。
昼食は精進料理。
その後は壇上伽藍へ。
時間があったんで、金剛峯寺もちょこっとだけ見。
帰りは青のシンフォニーで阿部野橋駅まで。
これに乗ってみたかったんよね！
添乗員さんの話では、雨が降った事で人が減り、
渋滞にもならなかったそうな。
アタクシの日頃の行いが悪かったんか？良かったんか？
これってケガの巧妙ちゅうやつか？
添乗員さん、専門ガイドの人、バスの運転手さん、
ありがとうございました。
楽しく充実した１日でした。
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